सुप्रीम कोर्ट ने अक्टूबर 2026 तक एयर इंडिया क्रैश जांच रिपोर्ट का इंतजार करने का आदेश दिया

विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने सुप्रीम कोर्ट को सूचित किया है कि वह 12 जून, 2025 को अहमदाबाद में एयर इंडिया फ्लाइट एआई171 दुर्घटना की जांच करने के लिए पूरी तरह से सक्षम है, जिसमें 260 लोगों की जान चली गई थी, और एक स्वतंत्र, अदालत की निगरानी में जांच की मांग करने वाली याचिकाओं का विरोध किया है।

एक जवाबी हलफनामे में, एएआईबी ने कहा कि यह जुलाई 2012 में स्थापित एक विशेष वैधानिक निकाय है और इसने 218 जांचें पूरी की हैं, जिनमें 97 विमान दुर्घटनाएं और 120 गंभीर घटनाएं शामिल हैं। उसने तर्क दिया कि उसका अनुभव और अंतरराष्ट्रीय मानकों का पालन उसे न्यायिक हस्तक्षेप के बिना जांच करने में पूरी तरह सक्षम बनाता है।

ब्यूरो ने अदालत को सूचित किया कि जांच छह सप्ताह के भीतर पूरी होने की उम्मीद है, मसौदा अंतिम रिपोर्ट अक्टूबर 2026 तक तैयार होने की संभावना है। इसमें कहा गया है कि केंद्र सरकार अत्यधिक गंभीरता के साथ और घरेलू कानून और अंतरराष्ट्रीय विमानन प्रोटोकॉल के अनुसार जांच कर रही है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दुर्घटना का मूल कारण पारदर्शी प्रक्रिया के माध्यम से निर्धारित किया जा सके।

एएआईबी ने इस बात पर जोर दिया कि जांच शिकागो कन्वेंशन और आईसीएओ अनुलग्नक 13 के साथ-साथ विमान (दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच) नियम, 2025 द्वारा शासित है। चूंकि दुर्घटना में एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान शामिल थी, इसलिए जांच में रजिस्ट्री राज्य, ऑपरेटर राज्य, डिजाइन राज्य और निर्माण राज्य की भागीदारी शामिल है, जो इसे पूरी तरह से घरेलू जांच के बजाय अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पर्यवेक्षित प्रक्रिया बनाती है।

यह हलफनामा सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन और मृत पायलट कैप्टन सुमीत सभरवाल के पिता पुष्करराज सभरवाल की याचिकाओं के जवाब में दायर किया गया था, जिसमें स्वतंत्र न्यायिक जांच की मांग की गई थी। याचिकाकर्ताओं ने एएआईबी की प्रारंभिक रिपोर्ट की निष्पक्षता पर सवाल उठाया है, जिसमें चयनात्मक खुलासे, डीजीसीए अधिकारियों से जुड़े हितों के संभावित टकराव और पायलट त्रुटि पर अनुचित ध्यान देने का आरोप लगाया है। उनका तर्क है कि पारदर्शिता सुनिश्चित करने और विमानन सुरक्षा को मजबूत करने के लिए एक स्वतंत्र जांच आवश्यक है।

सुप्रीम कोर्ट ने पहले एक अलग जांच का आदेश देने से इनकार कर दिया था जब केंद्र ने कहा था कि जांच पूरी होने वाली थी और अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा निर्धारित अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ढांचे के तहत आयोजित की जा रही थी।

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