बॉम्बे हाई कॉर्ट ने महाराष्ट्र में वाधवन बंदरगाह परियोजना के लिए मैंग्रोव पेडों को काटने की मंजूरी दे दी

- बॉम्बे हाई कोर्ट ने वाधवन पोर्ट एक्सेस हाईवे निर्माण के लिए मैंग्रोव को हटाने की मंजूरी दे दी

- एनएचएआई ने सभी पर्यावरण और वन मंजूरी हासिल करने के बाद 208 मैंग्रोव पेड़ों को काटने की अनुमति दी

- परियोजना में 1.33 लाख मैंग्रोव का प्रतिपूरक वनीकरण और 4.83 करोड़ रुपये का भुगतान शामिल है

बॉम्बे हाई कोर्ट ने महाराष्ट्र के पालघर जिले में निकट-तटीय पुनर्ग्रहण क्षेत्र के दृष्टिकोण क्षेत्र के भीतर स्थित मैंग्रोव पैच को हटाने की मंजूरी देकर वाधवन बंदरगाह परियोजना के त्वरित निष्पादन का मार्ग प्रशस्त कर दिया है।

न्यायमूर्ति भारती डांगरे और न्यायमूर्ति मंजूषा देशपांडे की पीठ ने मंगलवार को पारित आदेश में कहा कि यह परियोजना सार्वजनिक महत्व की है और इसका व्यापक आर्थिक महत्व है।

पीठ ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को पालघर जिले में आगामी बंदरगाह को एनएच-48 से जोड़ने वाले आठ-लेन पहुंच-नियंत्रित राजमार्ग के निर्माण के लिए 208 मैंग्रोव पेड़ों को काटने की अनुमति दी है।

अदालत ने कहा कि परियोजना प्रस्तावक ने प्रतिपूरक वनीकरण आवश्यकताओं का अनुपालन करने के अलावा, सभी आवश्यक पर्यावरणीय, तटीय विनियमन क्षेत्र और वन मंजूरी हासिल कर ली है।

उच्च न्यायालय ने कहा कि यह परियोजना व्यापक जनहित में है और प्रस्तावित वधावन बंदरगाह को महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, जिसे राष्ट्रीय स्तर पर महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना के रूप में पहचाना गया है।

"हमारे विचार में, उक्त परियोजना सार्वजनिक उपयोगिता की होने के कारण, वधावन बंदरगाह को कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, जिसे लैंडलॉर्ड पोर्ट डेवलपमेंट मॉडल पर एक प्रमुख बंदरगाह के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो भारत के लिए दुनिया के शीर्ष 10 कंटेनर बंदरगाहों वाले देशों में जगह बनाने का अवसर खोलेगा," अदालत ने कहा।

एनएचएआई ने लंबे समय से लंबित मैंग्रोव संरक्षण जनहित याचिका में उच्च न्यायालय द्वारा पारित पहले के निर्देशों के मद्देनजर मंजूरी मांगने के लिए अदालत का दरवाजा खटखटाया था, जिसमें सार्वजनिक परियोजनाओं में भी मैंग्रोव के विनाश के लिए पूर्व अदालत की अनुमति की आवश्यकता होती है।

अदालत ने अपने आदेश में कहा कि एनएचएआई ने प्रतिपूरक वनीकरण आवश्यकताओं का अनुपालन किया है। परियोजना प्रस्तावक ने 30 हेक्टेयर भूमि पर 1.33 लाख मैंग्रोव का वृक्षारोपण किया है और वन मंजूरी शर्तों के तहत आवश्यक अन्य भुगतानों के अलावा, मैंग्रोव प्रतिपूरक वनीकरण के लिए 4.83 करोड़ रुपये से अधिक जमा किए हैं।

वाधवन पोर्ट प्रोजेक्ट लिमिटेड (वीवीपीएल) ने बुधवार को एक विज्ञप्ति में कहा, इस मंजूरी के साथ, परियोजना कार्यान्वयन को प्रभावित करने वाले प्रमुख लंबित मुद्दों का समाधान हो गया है, और अब यह पूरी गति से आगे बढ़ने के लिए तैयार है।

वीवीपीएल के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक गौरव दयाल ने कहा कि कई कार्यधाराओं में मंजूरी और समानांतर प्रगति परियोजना के लिए एक नए चरण की शुरुआत का प्रतीक है।

उन्होंने कहा, मंजूरी, बुनियादी ढांचे के विकास और हितधारक समन्वय में हासिल की गई गति ने परियोजना के समय पर निष्पादन और लक्षित समय सीमा के भीतर इसके चालू होने में विश्वास को मजबूत किया है।

मुंबई से सटे पालघर जिले के दहानू शहर के पास वाधवन में आगामी सभी मौसम के अनुकूल ग्रीनफील्ड बंदरगाह का निर्माण जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड द्वारा गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन द्वारा किया जा रहा है।

विशाल सुविधा में नौ कंटेनर टर्मिनल, प्रत्येक 1,000 मीटर लंबा, तटीय बर्थ सहित चार बहुउद्देशीय बर्थ, चार तरल कार्गो बर्थ, एक रो-रो बर्थ और एक तटरक्षक बर्थ शामिल होंगे।

इस मेगा परियोजना में समुद्र में 1,448 हेक्टेयर क्षेत्र का पुनरुद्धार और 10.14 किमी के अपतटीय ब्रेकवाटर और कंटेनर/कार्गो भंडारण क्षेत्रों का निर्माण शामिल है।

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 30 अगस्त, 2024 को 76,220 करोड़ रुपये की बंदरगाह परियोजना की आधारशिला रखी। इसे दुनिया के शीर्ष 10 कंटेनर बंदरगाहों में से एक होने का अनुमान है।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)

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